Türkiye’de yaklaşık 17 milyon emeklinin bulunması, kayıtlı araç sayısının 34 milyona yaklaşması ve yıllık araç satışlarının ortalama 1,2 milyon seviyesinde gerçekleşmesi nedeniyle söz konusu düzenlemenin ekonomik etkileri de dikkatle değerlendiriliyor.
Sosyal medya ve bazı internet sitelerinde emeklilere ÖTV’siz araç satışının başlayacağı yönünde paylaşımlar yapılırken, teklifin sahibi olan CHP Milletvekili Kadim Durmaz tarafından şubat ayında TBMM’ye sunulan düzenleme hakkında şu ana kadar yeni bir adım atılmış değil.
Teklifin yasalaşabilmesi için Meclis’teki ilgili süreçlerin tamamlanması gerekiyor.
Kanun teklifinde yer alan düzenlemeye göre, ÖTV istisnasından yararlanılarak satın alınacak araçlar için 5 yıl içinde bir defaya mahsus hak tanınması planlanıyor.
Buna göre, istisna kapsamında alınan taşıtların satın alma tarihinden itibaren 5 yıl geçmeden devredilememesi öngörülüyor.
[eii post_id=”19740″ theme=”1″]
Teklifte, araçların 5 yıllık süre dolmadan satılması, devredilmesi veya farklı şekilde elden çıkarılması halinde zamanında tahsil edilmeyen verginin gecikme faizi ve ilgili yasal yükümlülüklerle birlikte geri alınması hükmü de yer alıyor.
Düzenleme taslağında, deprem, yangın, sel veya trafik kazası gibi nedenlerle kullanılamaz hale gelen ve hurdaya ayrılan araçlar için istisna kapsamında yeniden araç satın alma imkanı tanınması da öngörülüyor.
Emeklilere ÖTV muafiyetli araç satışı konusunda şu aşamada yürürlüğe girmiş bir düzenleme bulunmazken, teklifin Meclis’teki süreci ve olası etkileri yakından izlenmeye devam ediyor.
