2023 yılında, dört farklı ülkede eş zamanlı yurt dışı yatırımlarına devam eden Şirket, güçlü finansal performansını sürdürdü. 

7 ülkede, 10 santral operasyonu ve dört farklı ülkede eş zamanlı devam eden yatırımlarıyla bugün itibarıyla toplam 2,627 MW kurulu güce sahip olan Aksa Enerji, 2023 yılı konsolide finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, bir önceki yıla göre FAVÖK marjını 7 puanlık artışla yüzde 22 seviyesine yükseltti, net kâr marjı ise 10 puan artışla yüzde 16’ya ulaştı. 

Aksa Enerji Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Sn. Cemil Kazancı, yıl sonu değerlendirmesinde, sürdürülebilir yüksek büyüme hedefi kapsamında devam eden yurt içi ve yurt dışı yatırımlara ve etkin bilanço yönetimine dikkat çekti. Sn. Kazancı, “2023 yılında, coğrafi çeşitliliği artırmaya yönelik güçlü adımlar attık. Öte yandan hali hazırda faaliyet gösterdiğimiz ülkelerde sözleşmelerimizi yenileyerek kapasite artırımı gerçekleştirdik. Stratejik yatırımlarımızın kârlılığa olumlu etkisi ve etkin bilanço yönetimiyle birlikte yatırımlarımızın devam ettiği dönemde net finansal borcumuzun FAVÖK’e oranı 1,6 çarpan seviyesinde gerçekleşti. 

2030 Stratejisi doğrultusunda, kurumsal dönüşüm hedeflerine paralel olarak fonksiyonel, mükemmeliyet merkezi yaklaşımına sahip, yalın, çevik ve güçlü bir organizasyon yapısı oluşturmak üzere çalışmalara devam edildiğini ileten Sn. Kazancı, üretim portföyünü yurt içinde de gerek kaynak gerekse coğrafi anlamda çeşitlendirmeye devam ettiklerini sözlerine ekledi. Sn. Kazancı, “Bu kapsamda 2023 yılı içerisinde İç Anadolu ve Ege Bölgeleri’nde, 8 şehirde toplam 831,41 MW kurulu güce sahip olacak RES ve GES depolamalı yenilenebilir enerji santrali ön lisansını almaya hak kazandık. Bu yatırımların önümüzdeki 5 yıllık süre zarfında faaliyete geçmesini planlıyoruz” dedi.

Sn. Kazancı: “Ülkelerin enerji arz güvenliğine katkı sağlıyoruz.” 

Aksa Enerji’nin sağlam 2023 yılı performansında karlılık odaklı portföy yönetimi etkili oldu. Şirket, 2023 yılı içerisinde Orta Asya ve Afrika gibi stratejik pazarlarda önemli yatırımlarda bulundu. Mart 2022’den beri 740MW’lık kurulu güç ile Özbekistan’da faaliyet gösteren Aksa Enerji, Kasım 2023 tarihinde Talimercan şehrinde 430 MW kurulu güçte bir doğal gaz kombine çevrim santrali kurulması ve işletilmesini içeren yeni bir anlaşma imzaladı. Santralin faaliyete geçmesiyle birlikte şirketin ülkedeki kurulu gücü 1,170 MW seviyesine çıkacak. 

Öte yandan Aksa Enerji, bu dönemde yeni bir anlaşma ile Orta Asya’daki yatırımlarına Kazakistan’ı da ekledi. Kazakistan’ın Kızılorda şehrindeki santral yatırımının hayata geçmesiyle birlikte Aksa Enerji bölgeye ilk defa hem ısı hem de elektrik tedariği gerçekleştirecek. Kazakistan’daki büyüme hedefinin ilk ve önemli adımı olan bu santralin, 2025 yılında faaliyete geçmesi planlanıyor.

Afrika kıtasında ise şirket, 2023 Nisan ayında Electricity Company of Ghana ile 350 MW kurulu gücünde Kumasi kombine çevrim doğal gaz santrali kurulumu, elektrik üretimi ve üretilen elektriğin garantili satışı konusunda anlaşma imzaladı. Anlaşmaya göre şirket, ABD doları bazlı 20 yıl süreli bir enerji satış anlaşması ile Gana’da doğal gaz dönüşümü ile sürdürülebilir enerjiye geçiş konusundaki adımlarını güçlendirdi.

Bu yatırım atağı ile hedeflerinin Türkiye’nin küresel enerji piyasalarındaki konumunu güçlendirirken aynı zamanda ülkelerin enerji arz güvenliğine hizmet etmek olduğunu belirten Sn. Cemil Kazancı, “Ülkemize duyduğumuz güven ve adanmışlıkla küresel piyasalardaki atılımlarımıza hız kattığımız bir dönemdeyiz. 2023 yılında gerçekleştirdiğimiz yeni anlaşmalarla Orta Asya’dan Güney Afrika’ya geniş bir coğrafyada enerji yatırımlarını hayata geçiriyoruz. Bu kapsamda Özbekistan Santrali Projesi’nin Aksa Enerji’nin varlık portföyündeki döviz bazlı gelirleri çeşitlendirerek ‘Sürdürülebilir Yüksek Büyüme’ stratejisini destekleyeceğine inanıyoruz. Talimercan ve Kızılorda yatırımlarımız da yine bu stratejik yaklaşımın ürünleri. Önümüzdeki yıllarda faaliyete geçmesi planlanan Gana-Kumasi ve Senagal-St Louis santral atılımımızla da ülkelerin enerji arz güvenliğine yatırım yapmaya devam ediyoruz. 2030 Stratejimizi kapsayan tüm bu çalışmalarımız, finansal başarımızı ve performansımızı güçlendirirken 5 kıtada faaliyet hedefimize de bizi adım adım yaklaştırıyor” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Sanayi üretimi aylık %0,3 azaldı 

Sanayinin alt sektörleri incelendiğinde, 2024 yılı Mart ayında madencilik ve taş ocakçılığı sektörü endeksi bir önceki aya göre %0,2 arttı, imalat sanayi sektörü endeksi %0,3 azaldı ve elektrik, gaz, buhar ve iklimlendirme üretimi ve dağıtımı sektörü endeksi %1,5 azaldı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %68,44 arttı, aylık %2,14 arttı 

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,14 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %68,44 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,64 arttı, işçilik endeksi %1,24 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %52,77 arttı, işçilik endeksi %107,45 arttı. 

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %75,15 arttı, aylık %2,03 arttı 

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,03 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %75,15 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,25 arttı, işçilik endeksi %1,54 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %62,93 arttı, işçilik endeksi %110,27 arttı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İşsizlik oranı ise 0,1 puan azalarak %8,6 seviyesinde gerçekleşti. İşsizlik oranı erkeklerde %6,8 iken kadınlarda %12,0 olarak tahmin edildi. 

Mevsim etkisinden arındırılmış istihdam oranı %49,5 oldu 

İstihdam edilenlerin sayısı 2024 yılı Mart ayında bir önceki aya göre 139 bin kişi artarak 32 milyon 588 bin kişi, istihdam oranı ise 0,2 puan artarak %49,5 oldu. Bu oran erkeklerde %66,9 iken kadınlarda %32,5 olarak gerçekleşti. 

Mevsim etkisinden arındırılmış işgücüne katılma oranı %54,2 olarak gerçekleşti 

İşgücü 2024 yılı Mart ayında bir önceki aya göre 121 bin kişi artarak 35 milyon 645 bin kişi, işgücüne katılma oranı ise 0,2 puan artarak %54,2 olarak gerçekleşti. İşgücüne katılma oranı erkeklerde %71,8 iken kadınlarda %36,9 oldu. 

Genç nüfusta mevsim etkisinden arındırılmış işsizlik oranı %15,1 oldu 

15-24 yaş grubunu kapsayan genç nüfusta işsizlik oranı bir önceki aya göre 0,4 puan azalarak %15,1 oldu. Bu yaş grubunda işsizlik oranı; erkeklerde %11,7, kadınlarda ise %21,2 olarak tahmin edildi. 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış haftalık ortalama fiili çalışma süresi 43,8 saat oldu 

İstihdam edilenlerden referans döneminde işbaşında olanların, mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış haftalık ortalama fiili çalışma süresi 2024 yılı Mart ayında bir önceki aya göre 0,3 saat artarak 43,8 saat olarak gerçekleşti. 

Mevsim etkisinden arındırılmış atıl işgücü oranı %24,1 oldu 

Zamana bağlı eksik istihdam, potansiyel işgücü ve işsizlerden oluşan atıl işgücü oranı 2024 yılı Mart ayında bir önceki aya göre 0,4 puan azalarak %24,1 oldu. Zamana bağlı eksik istihdam ve işsizlerin bütünleşik oranı %16,1 iken işsiz ve potansiyel işgücünün bütünleşik oranı %17,3 olarak tahmin edildi. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

OPINA, ulusal ve uluslararası düzeyde akıllı, haberleşen ve otonom araç yazılım ve donanım geliştirme alanında, açık inovasyon metodolojisini kullanarak, yazılım ve donanım geliştirme, simülasyon, test, sertifikasyon, eğitim ve mentorlük hizmetleri sunan teknik bir altyapı platformu ve aynı zamanda ulusal ve uluslararası işbirliği ve iş geliştirme imkanları sağlayacak. Proje ile endüstri, üniversite ve KOBİ inovasyon iş birliği ekosisteminin oluşturulması ve geliştirilmesi amaçlanıyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı, Mehmet Fatih Kacır konuşmasına “Otonom ve haberleşme araç teknolojileri geliştiren ulusal ve uluslararası kuruluşlara altyapı desteği sunacak bu merkezin hem ülkemiz hem de Avrupa topluluğu ekosistemindeki tüm aktörler için hayırlı olmasını temenni ediyorum” sözleriyle başladı.

Kacır’ın konuşması:

“Kıymetli misafirler, küresel otomotiv sektörü büyük bir değişim ve dönüşüm içinde. Sektörde araç ve yedek parça satışları, satış sonrası ve sigorta hizmetleri gibi geleneksel kâr başlıkları, yerini elektrik ve otonom araçlara ve paylaşımlı hizmetlere dayalı iş modellerine terk ediyor. 35 milyar 700 milyon dolarlık ihracatımız ve 500 bine yakın istihdamla ekonomimizin kritik sektörlerinden Türk otomotiv sanayi, güçlü altyapı inovasyon ekosistemimizle, nitelikli insan kaynağımızla, ana sanayi ve yan sanayi ile bu dönüşümü göğüslüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak bizler de ülkemizin mobilite sektöründeki devriminin takipçisi değil, öncüsü olması vizyonuyla projelerimizi hayata geçiriyoruz.

2022’de açıkladığımız Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejisi yol haritası ile ülkemizde ve dünyadaki mevcut durumu analiz ederek ihtiyaçları ortaya koyduk.

Mobilitedeki dönüşüme ülkemizin uyumunu kolaylaştırmak amacıyla stratejik hedefleri, kritik politika ve projeleri belirledik. Elektrikli araç ve batarya üretiminden şarj istasyonlarına, sürücüsüz araç geliştirmeden test merkezlerine, pek çok stratejik alanda somut hedefler tespit ettik.

Sektörle sıkı iş birliği içinde hazırladığımız, gelecek vizyonumuzu ortaya koyduğumuz yol haritasındaki hedeflerimizin birkaçına kısaca değinmek istiyorum.

“Hedef 2030’da elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payını %35’e çıkarmak”

2030 yılında elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların Türkiye’deki pazar payının %35’e, bu araçların üretiminde yaygınlık oranının da %75’e çıkmasını amaçlıyoruz.

Elektrikli, bağlantılı ve otonom hafif ve ağır ticari araç üretiminde Avrupa’da lider, dünyada ilk beşte olacağız. Batarya modül ve alt komponent yatırımlarıyla Ülkemizi batarya üretim üstlerinden biri haline getireceğiz.

“Bugün 27 binden fazla Togg akıllı araç Türkiye yollarında”

Siber güvenlik, sürüş güvenliği ve sürücü davranışlarının modellemesi yazılımları başta olmak üzere bağlantılı ve otonom araç yazılımları geliştirip bunların ihracatını yapan ilk 10 ülke arasında yer alacağız. Yeni yaklaşımımızın en önemli izlerinden biri kuruluşundan sadece 4 yıl sonra 29 Ekim 2022’de tanıtımını gerçekleştirdiğimiz elektrikli ve akıllı aracımız Togg. Bugün 27 binden fazla Togg akıllı araç Türkiye yollarında.

Togg, mobilitede Türk mühendislerinin ve teknisyenlerinin neleri başarabildiğini ispatıdır. Togg’la yeni mobilite ekosisteminde Türkiye olarak biz de varız dedik. Çalışmalarımızla vites yükselttiğimiz bir döneme girdik. Bakanlığımız ve bağlı kuruluşlarımızla Türkiye’yi elektrikli bağlantılı otonom araç teknolojileri üretiminde küresel bir cazibe merkezi haline getirmek için tüm imkanlarımızı seferber etmeye devam ediyoruz.

Türkiye’de yüksek teknolojili ürünlerin geliştirilmesine odaklanan Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı ile bu sektörde akıllı şehir içi elektrikli toplu taşıma araçlarının geliştirilmesi ve seri üretimden ileri seviye sürüş destek sistemleri, otonom araçlarda kullanılacak akıllı kamera sistemlerinden elektrikli araçlar için şarj ekosistemi yatırımlarına toplam büyüklüğü 32 milyar liraya aşan 38 yatırım projesini destekliyoruz.

Sanayi ve üniversite iş birliğini güçlendirici adımlar atıyoruz. Bugüne dek teknoparklarımızda 234 teknoloji girişiminin mobility teknolojileri alanında 284 ARGE projesini destekledik. TÜBİTAK burs ve destek programlarıyla son 22 yılda bu sektörde 1129 proje ve 2806 akademisyeni 5 milyar 600 milyon lirayla destekledi. Bugün açılışını yaptığımız ve Avrupa Birliği destekli Bakanlığımız Rekabetçi Sektörler Programı kapsamında 5 milyon avro bütçeyle hayata geçirilen projeyle, mobility ekosistemimizin geliştirdiği ürün ve hizmetler için ihtiyaç duyulan test, entegrasyon ve sertifikasyon altyapısını sağlayan bir merkezi açmış olduk. Yazılımları sanal simülasyonlarla test eden, herkese açık bir inovasyon platformu sunan merkezimizin, uluslararası akreditasyon alarak, regulasyon testlerinin ülkemizde yapılması amacıyla gerekli çalışmaları da hızla gerçekleştirdik.

“Otonom ve bağlantılı araçların fiziki testlerine yönelik akıllı test pistini de devreye alacağız”

OPINA ile önümüzdeki dönemde ülkemizdeki otonom ve bağlantılı araçların fiziki testlerine yönelik akıllı test pistini de devreye alacağız. İnanıyorum ki bu merkez, ülkemizin mobilite ekosisteminin dönüşümüne ve rekabetçiliğine önemli katkılar sağlayacak.

Platformun hayatı geçirilmesine katkı veren bakanlığımız ilgili birimlerinden İstanbul Okan Üniversitesi’ne, Yazılım Sanayicileri Derneği’nden Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği’ne, Türkiye Elektronik Sanayicileri Derneği’nden Doğu Marmara Kalkınma Ajansı’na tüm paydaşlara huzurlarınızda şükranlarımı sunuyorum.

Ayrıca İstanbul Okan Üniversitesi’nin vizyonunda araştırmayı, geliştirmeyi, inovasyonu, üniversite-sanayi iş birliğini merkeze koyan çok değerli Mütevelli Heyet Başkanı’na ve çalışma arkadaşlarına, rektör hocamıza, tüm akademisyenlerimize ve elbette bu üniversiteye enerjileriyle güç katan sevgili öğrencilerimize de huzurlarınızda şükranlarımı sunuyorum.

Ülkemizde bu alanda çalışma yürüten üniversitelerin, özel sektörün, teknoloji girişimlerinin bu imkanlardan azami derecede faydalanmalarını ve bu sistemi en iyi şekilde kullanarak yenilikçi ürün ve hizmetlerini birlikte gerçekleştirmelerini temenni ediyorum.

İstanbul Okan Üniversitesi Mütevelli Heyet Başkanı Bekir Okan konuşmasında “Üniversitemiz haberleşen otonom araçların araştırma altyapısında ve bilgi birikiminde öncü konumda. Türkiye’nin patent raporu yayınında otomotiv kategorisinde yapılmış patent başvurularına göre, oluşturulan sıralamada ilk 5 üniversite arasında yer alıyoruz. Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültemizin kuruluşundan bu yana, ulaştırma teknolojileri ve otomotiv mühendisliği öncelikli bir çalışma alanı oluşturdu. İstanbul Okan Üniversitesi olarak akıllı ve haberleşen araç teknolojilerinde önemli atılımlar yapmaya devam edeceğiz” dedi.  

İstanbul Okan Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Güliz Muğan ise “Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültemizde elektrikli araçlar ve akıllı araçlar alanındaki Ar-Ge çalışmaları Türkiye’de ilk kez 2009’dan başladı ve güçlenerek devam ediyor. Akademisyenlerimizin yanı sıra, lisans ve lisansüstü düzeydeki öğrencilerimiz de eğitim ve araştırmalarında bu altyapının sağladığı olanaklardan yararlanıyor. Ve böylece daha öğrencilikleri devam ederken sektörün bir parçası haline gelebilmeyi deneyimliyorlar. Bu altyapı ile, akıllı ve haberleşen araçlar teknolojilerinin yalnızca Türkiye’de değil, tüm Avrupa ülkelerinde, giderek dünya çapında güçlenmesine destek sunuyor olacağız.  Bu anlamda OPINA projesi sadece teknolojik hedeflerimizin bir göstergesi değil, aynı zamanda uluslararası iş birliğinin ve bilgi paylaşımının bir sonucu olarak da ön plana çıkıyor“ diye konuştu.

Açılış Töreni’nin ardından Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır OPINA otonom aracının test sürüşüne katıldı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bu kapsamda Goldcar Türkiye Ülke Direktörlüğü görevine Selahattin Ahmet Aygün, Europcar Genel Müdür Yardımcılığı görevine Serkan Aksakal, FDN Grubu Filo Operasyon & Varlık Yönetiminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı görevine ise Serkan Demir atandı.

Otomotiv başta olmak üzere yetkili satıcılık ve servis, lojistik ve sigorta sektörlerinde 34 yıldır faaliyet gösteren ve dünyanın önde gelen araç kiralama markalarından Europcar ve Goldcar’ın Türkiye temsilciliklerini yürüten FDN Grubu, 2024 yılına dair büyüme ve operasyonel verimlilik hedefleri doğrultusunda üst düzey yapılanma gerçekleştirdi. Yeni organizasyonel yapılanma çerçevesinde, Goldcar Türkiye Ülke Direktörlüğü görevine Selahattin Ahmet Aygün getirildi. 

Yapılanma kapsamında bugüne kadar Goldcar Türkiye’de Ülke Direktörü olarak görev alan Serkan Aksakal ‘Europcar Türkiye Genel Müdür Yardımcısı’ olarak atanırken, bu görevi daha önce sürdürmekte olan Serkan Demir ise yeni dönemde FDN Grubu Varlık Yönetimi Departmanı’nda ‘Filo Operasyon & Varlık Yönetiminden Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı’ görevini üstlendi. 

“Markalarımızı daha efektif hale getireceğiz”

Türkiye’deki ofis ağını ve operasyonel nokta sayısını artırmayı hedeflediklerini hatırlatan FDN Grubu Yönetim Kurulu Üyesi Fırat Fidan, bu hedef doğrultusunda 2024 yılında operasyonel yönetimi daha verimli kılmak adına aldıklarını yapılanma kararını açıkladı. Fidan, “Bu yıl markalarımızı daha efektif hale getirebilmek, hem ofis ağımızı hem de filo yapımızı artırmak ve kaliteli hizmet anlayışı ile standartlarımızı daha da yükseltmek amacıyla yeni bir yapılanma hareketine geçtik” dedi. 

“Artan müşteri kapasitesi nedeniyle istihdamı da artıracağız”

Bu yeni dönemde istihdamı da organizasyonel yapılanma ile doğru orantılı olarak artırmayı hedeflediklerini kaydeden Fidan, şöyle devam etti: “Europcar ve Goldcar markalarımızla birlikte artık daha güçlü ve daha fazla müşteriye hitap edebilir duruma geldik. Zaman içerisinde daha fazla büyüme hedefimiz var. Bu sebeple müşterilerimize verdiğimiz hizmeti daha kaliteli ve güvenilir hale getirmek adına, müşteri kapasitemizle birlikte istihdamımız da artıyor. Özellikle yaz dönemindeki talep yoğunluğu ve her iki markamızda açacağımız yeni ofislerle birlikte istihdamımızı artırmayı planlıyoruz.  Yeni istihdam hedeflerini belirlerken pazar koşulları, rekabet durumu ve iş ortamındaki diğer faktörleri de dikkate alacağız.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İhracat miktar endeksi %2,8 azaldı 

İhracat miktar endeksi Mart ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %2,8 azaldı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre gıda, içecek ve tütünde %2,3 arttı, ham maddelerde (yakıt hariç) %9,0 azaldı, yakıtlarda %30,8 arttı, imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %4,0 azaldı. 

İthalat birim değer endeksi %2,0 azaldı 

İthalat birim değer endeksi Mart ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %2,0 azaldı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %7,7 azaldı, yakıtlarda %3,4 azaldı, ham maddelerde (yakıt hariç) %5,1 azaldı, imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %3,1 azaldı. 

İthalat miktar endeksi %4,4 azaldı 

İthalat miktar endeksi Mart ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %4,4 azaldı. Endeks bir önceki yılın aynı ayına göre, gıda, içecek ve tütünde %19,5 azaldı, ham maddelerde (yakıt hariç) %6,6 azaldı, yakıtlarda %2,6 azaldı, imalat sanayinde (gıda, içecek, tütün hariç) %1,5 azaldı. 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış ihracat miktar endeksi %0,5 azaldı 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ihracat miktar endeksi; 2024 Şubat ayında 155,4 iken 2024 Mart ayında %0,5 oranında azalarak 154,7 oldu. Takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ise ihracat miktar endeksi; 2023 yılı Mart ayında 154,4 iken 2024 yılı Mart ayında %5,3 oranında artarak 162,6 oldu. 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış ithalat miktar endeksi %3,5 arttı 

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ithalat miktar endeksi; 2024 Şubat ayında 124,2 iken 2024 Mart ayında %3,5 oranında artarak 128,5 oldu. Takvim etkilerinden arındırılmış seriye göre ise ithalat miktar endeksi; 2023 yılı Mart ayında 129,4 iken 2024 yılı Mart ayında %2,2 oranında artarak 132,3 oldu. 

Dış ticaret haddi 2024 yılı Mart ayında 87,2 olarak gerçekleşti 

İhracat birim değer endeksinin ithalat birim değer endeksine bölünmesiyle hesaplanan ve 2023 yılı Mart ayında 86,7 olarak elde edilmiş olan dış ticaret haddi, 0,5 puan artarak, 2024 yılı Mart ayında 87,2 oldu. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Rekor kıran bu yılki etkinlik, 165 ülkeden 2.300 katılımcıyı ağırlayacak ve etkinliğe yaklaşık 41.000 ziyaretçi bekleniyor. ATM’nin bu yılki baskısı, şimdiye kadarki en büyük etkinlik olacak. 

1994 yılında 300 katılımcı ve 7.000 ticaret ziyaretçisiyle başlayan ATM, şimdi tüm seyahat sektörlerini ve dikeyleri bir araya getiren küresel olarak tanınan bir etkinlik olarak kendini kanıtlamıştır. Bu yıl katılımcıların artışı %26 olarak kaydedildi.

Sheikh Ahmed, ATM 2024 katılımcıları arasında oluşan büyük ilginin Dubai’nin bölgedeki turizm ve seyahat için önemli bir destinasyon olduğunu yeniden doğruladığını belirterek, Dubai’nin dünya çapındaki sektör liderlerini bir araya getirerek sektörün geleceğini şekillendirme rolünü vurguladı. 

ATM 2024, ‘Girişimcilikle Yeniliklere Güç Vermek: Seyahati Girişimcilik Yoluyla Dönüştürmek’ temasına odaklanacak ve havacılık, oteller, konaklama ve halka açık cazibe merkezlerinde vizyon sahibi girişimcileri ve sektörün geleceğindeki dönüştürücü rolünü vurgulayacak. 

Dört günlük bir konferans gündemi, Global Sahne ve yeni Gelecek Sahnesi olmak üzere iki ana sahnede 50’den fazla oturumda 200 konuşmacıyı içerecek. Global Sahne, girişimcilik, gelişmekte olan pazarlar, sürdürülebilirlik ve lüksü keşfeden günlük zirvelere ev sahipliği yaparken, Gelecek Sahnesi, yapay zeka, NextGen destinasyonlar, seyahat teknolojisi ve gelecek trend tahminleri gibi konuları kapsayacak. 

ATM 2024’ün açılış günü, Global Sahne’de His Excellency Issam Abdulrahim Kazim, Dubai Corporation for Tourism and Commerce Marketing’in CEO’su tarafından sunulan ‘Global Insights Kapısı’ başlıklı ana konuşmanın yanı sıra, ‘GCC İçinde Turizmi Düzenleme Bakanlık Tartışması’ da bulunmaktadır.

Pazar Bilgi Zirvesi, bu hafta ATM’nin odaklı tartışmalarının dört gününü tamamlayacak ve girişimcilik, lüks ve sürdürülebilirlik, bu haftaki zirve programını oluşturacak. Gelecek gün için, seyahat teknolojisindeki en etkili trendler, Gelecek Sahnesi’nde “Söylentiye Son: 2024 Seyahat Teknolojisi Trendlerini Açıklamak” oturumunda tartışılacak. Bu arada, Global Sahne, IATA, Riyad Hava, AviationXLab ve Cirium’dan havacılık uzmanlarını bir araya getirerek “Teknolojinin Havacılığı Nasıl Bozduğunu” araştıracak ve ardından Paul Griffiths, Dubai Havaalanları CEO’su ile “Havacılığın Geleceğini Yönlendirmek” başlıklı bir oturuma ev sahipliği yapacak. 

Seyahat Teknolojisi, seyahat ve konaklama sektörünü yönlendiren yenilikçi teknolojileri sergileyen 7 Mayıs’a kadar sürecek olan ATM’de devam edecek ve 7 Mayıs’ta Girişimcilik Zirvesi, Ekonomik Büyümeyi Desteklemek İçin Seyahat ve Turizm Girişimciliğini Geliştirmek konusuna odaklanacak ve küresel bozulmaların İnovasyon Katalizörleri konusunu keşfedecek. 

ATM 2024, Dubai’de gerçekleşen on gün süren bir seyahat ve turizm etkinlik festivali olan Arabian Travel Week’in bir parçasıdır. ATM’nin yanı sıra, Arabian Travel Week’in bir parçası olan diğer etkinlikler ATM Start-up yarışması, ATM Seyahat Teknolojisi, GBTA İş Seyahati Forumları ve Alıcı Ağıdır. 

ATM 2024, Dubai World Trade Centre ve stratejik ortakları Dubai Ekonomi ve Turizm Departmanı (DET) olarak Hedef Ortak, Emirates Havayolları olarak Resmi Havayolu Ortak, IHG Hotels & Resorts olarak Resmi Otel Ortak ve Al Rais Seyahat olarak Resmi DMC Ortağın işbirliğiyle düzenlenmektedir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Accor Grubun bünyesinde yer alan Mövenpick, Zeytinburnu’nda muhteşem manzaraya sahip Mövenpick Hotel İstanbul Marmara Sea’nin İstanbul’un kalbindeki konumu ve seçkin ayrıcalıkları ile kapılarını açtı.

Eşsiz Marmara Denizi manzarası, üstün özelliklere sahip en yeni teknolojilerle donatılmış odaları, dünya mutfaklarının sunulduğu gastronomi deneyimleri, spa keyfi, İstanbul’da sayılı nitelikteki Little Birds Çocuk Kulübü ve daha bir çok farklı cazibe merkezi ile kültürel ya da iş seyahatleriniz Mövenpick Hotel İstanbul Marmara Sea’nin fırsatları ile daha da keyifli hale geliyor.

Bu eşsiz otelin açılışını kutlarken, Accor’un sadakat programı ALL – Accor Live Limitless misafirlerine özel bir teklif sunuyor. 9 Haziran’a kadar yapılacak tüm rezervasyonlarda ALL üyesi misafirler 4 kat ödül puan kazanıyor. 28 Temmuz’a kadar bu fırsatla konaklayabilecek üyeler, konaklamaları sırasında sunulan özel ayrıcalıkların tadını çıkarırken, ödüller dünyasını, eşsiz faydaları ve olağanüstü etkinlikleri keşfetmeye davet ediliyor.

İstanbul’un tüm tarihi noktalarına olan yakınlığı, iş seyahatlerinizi keyifle birleştirebileceğiniz imkanları, şehrin içinde kendine zaman ayırmak isteyenlerin ayrıcalıklarla buluşacağı üstün hizmet kalitesi ile Mövenpick Hotel Marmara Sea’de daha fazla konaklayıp daha fazla ödül puan kazanabilirisiniz.  

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı